在世界汽車工業日益重視節能、環保的迫切形勢下，節約能源、保護環境、提高安全性這三大課題是汽車工業急需解決的。因鋁板的成形、生產性能和鋼板非常接近，因此使用鋁合金替代鋼鐵材料是各國汽車制造商減輕汽車自重的主要手段之一。今天**鋁業就帶大家認識一下常用的5182汽車用鋁板。

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5182鋁合金是非熱處理強化合金，有鎂原子固溶強化和晶粒細化強化，經室溫放置后在拉伸時易出現呂德斯帶，導致沖壓成形后表面起皺，影響外觀。因是非熱處理形合金，強度較差，烘烤時會出現軟化現象，多用于汽車內板，因涂裝性、耐蝕性良好，整車廠采用的最多。

5182鋁板通常用于汽車的四門兩蓋，及車門、汽車前后蓋。其中，汽車引擎蓋的作用不容小覷。汽車引擎蓋降低發動機噪音的同時，也能隔離由于發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化，可以起到保護發動機及周邊管線配件的作用。引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發動機、電路、剎車系統以及傳動系統等，對車輛至關重要。通過提高引擎蓋強度和構造，可充分防止沖擊、腐蝕、雨水以及電干擾等不利因素，充分保護車輛的正常工作。5182鋁板耐腐蝕的性能決定了汽車引擎蓋“非它不用”。

在全球范圍內，BBA作為主流豪車品牌，鋁合金技術在車身上的的應用始終走在前沿，發動機罩、翼子板、車門、后蓋等汽車重要部位都是用鋁合金做的，并且有逐步增加的趨勢，國內的汽車廠商也紛紛開始使用鋁合金覆蓋件和鋁合金蒙皮。放眼未來，汽車用鋁的前景不可估量。